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    新聞中心

    首屆長江經濟帶江海聯動發展論壇在通舉行

    發布日期: 2020-11-28    作者:管理員

    首屆長江經濟帶江海聯動發展論壇在通舉行

    托普邁斯作為嘉賓應邀參加

    11月28日,2020年長江經濟帶江海聯動發展論壇在南通國際會議中心舉行,沿江沿海相關城市、企業負責人以及專家等齊聚一堂,共享時代機遇,共促江海聯動,共謀發展未來。今年啟動首屆論壇,今后每年舉辦一次,標志著長江經濟帶沿線擁有了一個協同推動江海聯動發展、放大用好江海聯運優勢的交流合作新平臺。

    本次論壇由中國交通運輸協會、南通市人民政府、工業和信息化部賽迪研究院共同舉辦,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,圍繞深入貫徹落實“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略,聚焦“江海聯動·互通共享”主題,攜手推動長江經濟帶高質量發展。

    原交通部部長黃鎮東、交通運輸部原部長李盛霖出席活動。市委書記、市人大常委會主任徐惠民到會致辭。市委副書記、市長王暉主持。

    “南通有幸與你共聚江海交匯的發展熱土。”徐惠民在致辭時說,南通是人文福地,被譽為中國近代第一城;南通是樞紐要地,通江通海通上海;南通是經濟高地,已跨上萬億俱樂部門檻;南通是發展寶地,正處在戰略機遇疊加的風口。南通正深入貫徹落實習近平總書記視察江蘇重要講話指示精神,按照省委賦予打造江蘇發展新增長極的使命,加快全方位融入蘇南、全方位對接上海、全方位推進高質量發展,滬蘇通核心三角強支點城市加速崛起。作為長三角最具發展潛力的城市,南通迎來萬眾矚目的“高光時刻”,倍受各方投資者關注和青睞。

    “南通期盼與你共享江海聯動的時代機遇。”徐惠民指出,南通向來是出江入海的重要門戶,正深入落實國家戰略,舉全市之力推進通州灣新出海口建設,打造我國繼上海洋山港、寧波舟山港之后的又一江海聯運新通道。建設高能級國家戰略平臺,推進大通州灣港區建設,打造現代化美麗宜居海濱城市。構建高效率江海聯運樞紐,實現“鐵路連港區、內河到碼頭、港口通大洋”,規劃至2025年建成20萬噸級航道,集裝箱吞吐量超過500萬標箱、貨物吞吐量超過1億噸;至2035年建成30萬噸級航道,集裝箱吞吐量超過1500萬標箱、貨物吞吐量超過3.5億噸。打造高端化臨港產業基地,重點發展綠色新材料、臨港高端裝備制造、綠色新能源、現代物流和海漁風情旅游5大特色產業集群,至2035年在南通沿海將建成萬億級綠色高端臨港產業基地,在經濟規模上再建一個南通。

    “南通憧憬與你共創江海之約的美好未來。”徐惠民表示,將深入踐行新發展理念,切實增強共同體意識,貢獻優勢長板,深化分工協作,與兄弟城市、各方精英共享時代機遇、共促江海聯動,共同推動長江經濟帶高質量發展。攜手構建港口物流合作的最強聯盟,提升港口群整體能級和國際競爭力,放大通州灣新出海口戰略優勢,在服務構建新發展格局中發揮更大作用。攜手打造產業協同發展的最佳組合,實現沿江綠色發展和沿海高質量發展并進,聯合共建產業鏈完善、輻射帶動力強的世界級制造業集群。攜手成為城市互動交流的最好伙伴,健全常態化對接、多領域合作機制,打造長江上中下游協同聯動發展的示范樣板。

    江蘇省政府副秘書長吳永宏代表省政府對論壇舉行表示祝賀。他說,南通謀劃舉辦首屆長江經濟帶江海聯動發展論壇,彰顯了南通在推動長江經濟帶發展中的高度自覺、在構建新發展格局中的主動擔當。希望南通積極放大自身優勢,以更大視野謀劃推動綜合交通運輸體系建設,在服務長江經濟帶發展中發揮更大作用;希望長江經濟帶沿線城市加強區域交通基礎設施互聯互通,促進產業協同發展、創新發展。

    中國交通運輸協會常務副會長余卓民在講話中表示,此次論壇為長江沿線港口產業的全方位交流合作、協同發展提供了很好的平臺,希望各地積極探索生態優先、江海聯動新模式,共同抓好大保護,加快構建高質量一體化的現代綜合交通運輸體系,服務構建新發展格局,為全面推動長江經濟帶發展作出更多積極貢獻。

    上海市發展和改革委員會副主任、長三角區域合作辦公室常務副主任阮青,無錫市人民政府副市長張明康代表長江經濟帶城市交流發言。阮青表示,上海將全力推動滬通兩地在交通、產業、生態環保等方面的合作,并將以此次論壇為契機,在強化合作中打造“朋友圈”共同體,共同構筑長江經濟帶江海聯動發展新優勢。張明康說,無錫將與南通一道,合力推動跨江融合發展戰略合作協議落細落地落實,推進全產業鏈跨區域布局,健全生態聯防聯治機制,協同推進文化旅游合作,真正從隔江相望走向跨江相融。

    省交通運輸廳一級巡視員丁軍華、中國電子信息產業發展研究院副院長劉文強、上海市交通委員會副主任張林,先后圍繞重塑通州灣新出海口新格局,推進長三角區域產業協同,共建輻射全球的航運樞紐等內容作主旨演講。

    論壇上,中國城市規劃設計研究院副院長鄭德高發布了大通州灣城市發展研究成果,從規劃理念、發展目標、總體思路等方面描繪了通州灣新出海口建設藍圖。根據規劃研究,通州灣長江集裝箱運輸新出海口建設將建成“一帶一路”對外開放新門戶、長三角高質量發展新樣板、上海國際航運中心新支撐,打造發展新引擎、智造新高地、美麗新灣城。

    新華社中國經濟社有限公司總裁徐玉長發布了長江經濟帶江海聯運發展指數。

    近20個沿江沿海城市政府領導,大型央企國企、國內沿江沿海重要港口企業、高端制造業企業、大型物流企業負責人以及來自交通運輸部、中國交通運輸協會等部門、行業協會、研究院所相關領導參加論壇。

     

    論壇期間還舉行了江海聯動與物流體系建設、江海聯動與產業協同發展兩場專題研討會。部分與會人員還將實地考察大通州灣開發建設現場。

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